どうも、Belly.G(ビリー・Ｇ)です。
今日も張り切って(?)、エイプを弄ろうと思います。

先週、PD22にキャブレターを交換し、SP武川の出荷時のセッティングのまま
1週間過ごしてみましたが、アクセルOFF時にアフターファイヤーが出るんですよ。
色々考えた結果、薄いのでは？と言う結論に。

で、今日の午前中にドライバースタンド多摩店に行き、セッティング用のメイン
ジェットを購入して来ちゃいました。
京浜丸大タイプで、98番と102番を追加で購入。
先週のお買い物の際、POSH製のメインジェットを購入してますが、95番の次が100番
で、100番の次は105番だったんです。
セッティングの幅を広げる意味で、追加で購入しました。(キタコ製のバラ売りで
対応。)

それじゃ、早速作業開始です。
確認の為、プラグを外して見ると・・・

やっぱり白いですね。(;´▽｀A``

早速、PD22を本体から取り外し、メインジェットを交換しました。

セッティングデータは、以下の様な感じ。

メインジェット(MJ)：95 → 105

パイロットジェット(PJ)：35 → 35

ジェットニードル(JN)：4/5段目

エアースクリュー(AS)：１と1/2回転戻し

次は、洗車＆WAX掛けです。

先週も雨が降ったお陰で、オイラのエイプはドロドロです。｡+ﾟ(*ﾟ´Д｀ﾟ*)ﾟ+｡

綺麗に洗車した後は、WAX掛けを2回行いました。(*´∇`*)

作業後の写真はこんな感じになりました。