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2010年1月16日アーカイブ

午後は、スプロケット交換です。

Belly.G(ビリー・Ｇ) (2010年1月16日 22:44) | コメント(0) | トラックバック(0)

どうも、Belly.G(ビリー・Ｇ)です。

買い物から帰還し、速攻でエイプ50をメンテナンスしますよぉ? (*´∇`*)

 今日の作業メニュー
1. サンスター ドライブスプロケット(APE等用 13丁)へ変更

先週、XR100モタードの足廻りに変更し、ドリブンスプロケットを46Tから42Tへ変更し、ドライブスプロケットを14Tのままだと、最終減速比が3なんです。
で、6日間乗ってみたんですが、最高速度が下がってしまいました。(;´Д`A ```
と言う事で、ノーマルの最終減速比に近い状態に変更すべく、13日にナップスで購入した、サンスター ドライブスプロケット(13T)に交換しました。
スプロケットを固定するネジは、M6×10の六角タイプに変更。

交換後の最終減速比が3.23になったので、ノーマルより0.05だけ高速よりになりました。

ドナドナ・・・Part?

Belly.G(ビリー・Ｇ) (2010年1月16日 00:00) | コメント(0) | トラックバック(0)

今日は、朝から物置にある古いバイクの部品をドナドナするべく、物置を整理。
色々出て来ましたよ・・・TDR50/80用外装一式，TDR50/80用ガソリンタンク，エイプ50の足廻り，NewRZ50用スーパーバトルCDI，アプリオType2用パーツ類を車に乗せ、家から近いUpGarage東村山店に持ち込みました。(*´∇`*)

若干、ジャンクに近かった為、全部で4000円となりました。

うーん・・・少し安く叩かれた感じ。(;´Д`A ```

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