久しぶり(３年ちょい)に、ホンダのバイクを触る事になったBelly.G(ビリー・Ｇ)です。
TDR50の前は、スーパーカブ(C50)だったので、少し懐かしい感じもしますが・・・

さて、今日は納車後の全体チェックを兼ねたメンテナンスを行います。
昨日の夜、出品者から、オイル交換をした後、ドレンボルトのネジを本締めしたか記憶に無い・・・って連絡が在ったので、そこもチェックを行います。
さて、パッと見た感じですが、小キズがあるけど、全体的に綺麗な感じですね。

さて、細かく見ていった中での不具合箇所を書いてみます。
1. バッテリーレス車なので、計器類の増設が面倒？
2. ミラーが右側しかない。
3. グリップが変色（カビ？)している。
4. バーエンドが片方無い！
5. ウインカーが一部腐食している。
6. ブレーキレバーとクラッチレバーが曲がってたり折れてたりする。
7. ガソリンタンクの下側が腐食している。
8. 左側のフロントフォークのシール部分が腐食している。
9. フロントフォークに点錆が発生している。
10. ドライブスプロケットカバーの下部にクラック発生。
11. ガソリンタンクとキャブレータ-を接続しているホースが硬化している。　
12. フレームに錆が出ている。

まだ在りそうですが、こんな不具合は感じになりました。

不具合箇所をどうするか、ちょっと考えなきゃ。(;´Д`A ```

とうとうAPE50(エイプ50)を買っちまった。(;´Д`A ```

ヤフオクを眺めていたら、良さそうなのが出ていたので、ヤフオクの価格交渉機能を使い、9万円で落札し、先程納車されました。（早っ！！)
出品者さんが、オイラの家のご近所さんだったので、落札した翌々日(今日)の夜に納車となりました。

明日の午前中の少しと午後は、納車時のメンテナンスを行う予定なので、全体チェックを兼ねてメンテナンスと今後のメンテナンスや改造計画を練る・・・なんて事も考えてたりします。