今日は暑いッスね。ε=(￣｡￣;)フゥ
あっ！どうも、Belly.G(ビリー・Ｇ)です。
お外（炎天下）でバイク整備には厳しい季節になりましたね。ε= (´∞｀ ) ハァー
３時間お外で整備してたら、お肌が焦げてしまいました。
今日は、TDR50のメンテナンス作業をやってました。
~ 本日の作業メニュー ~
1. タコメーターワイヤーの交換
2. 水温計の設置
タコメーターのワイヤーですが、色々探した結果DT50LC(３LM)の物を使う事にしました。
TDR50(3FY)のワイヤーと比較すると15センチぐらい長かったからです。
本当は、TDR50のワイヤー＋ハリケーンの10センチ延長にしよと思ったんですが、コストの兼ね合いもあってコネクタ形状の似てるDT50LC(3LM)のワイヤーにしました。
ヤフオクで、お値段2300円で購入。
装着についてですが、サービスマニュアルを参考にしながら、オイルポンプの所にネジがあり、そのネジを外すとタコメーターのワイヤーが外れるようになってました。
ダメになったメーターワイヤーを外し、エンジン側にOリングが付いていたので、交換するDT50LC(3LM)のタコメーターワイヤーに取り付け、エンジンに取り付け。
ワイヤーをどう通すか悩みました。だって予想以上に長かったですもん・・・
まぁ、カウル内に見えない用にしたからOKでしょ。
外から見る分には判らないと思われｗ
次に水温計を取り付けました。
今まではデイトナの水温計を使ってましたが、2ヶ月前に表示が消えてしまい、色々調べたら内蔵電池が消耗した事が原因でした。
半ばバッテリーレス車なので、仕方が無いですね。(;´Д`A ```
で、今回チョイスしたのは、SP武川のコンパクトLCDサーモメーターCLTM2（PT1/8センサー）です。
何故これをチョイスしたかと言うと、水温計がボタン電池(CR-2032)で動作するから。
バックライトは、車体から12V電源を水温計に接続すると点灯すると言う点で、チョイスしました。
（今のバイクなら、そんなに悩まなくてもOKなんでしょうけど、旧車なのでこう言う所はシビアですね。）
早速取り付けです。
今まで付いていた水温計を速攻で取り外し、温度センサーは新しい物に交換。
ただし、温度センサーにシール材が塗っていないタイプなので、各自用意しないとダメポです。
（デイトナの温度センサーにはシール材が塗ってありました。）
オイラは、手持ちの浴槽用のシール材（高温に耐えられるやつ）を持っているので、それを薄く塗った上で、装着しました。
バックライト用の電源は、＋側はホーンから分岐し、?側はフレームに取り付けました。
後は、水温計の本体を固定する訳ですが、オイラはハンドルにステーをつけ、そこに固定しました。
作業後は、タコメーターもちゃんと動作するし、水温計も動作してました。
次は、ブレーキのエア抜きかな？
最近、ちょっと甘い気がするんで。
