やっとフロントカウル（仮）の装着が終わり、一段落したんですが・・・
まだ調整する所が多いですね。(;´▽｀A``

今、問題なのは光軸調整をどうやっておこなうか？と言う問題。
現状、カウルを固定する方法として安易なタイラップを用いてますが、確実に光軸がずれてます。ド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!
で、修正しないとダメポなんで、現在方針を検討中だったりします。
ウインカーを取付ける穴を利用する方向で考えてます。
その為には、コの字の形をしたステーを自作or購入する事になりそうです。
この方法なら光軸調整が安易に行えるし、タイラップも消費しない・・・良い方法ですね。(*´∇`*)

あと、スピードメーターが若干斜めに傾いているので、金属製のワッシャーを１枚抜こうと思ってます。

それと、クラッチホルダーも交換せんとね・・・

完全復活までにはもう少し時間が掛かりそう。(*´ο`*)=3 はふぅん

あぅぅ・・・オイラのTDR50ちゃんが・・・
先週、車に突入されてしまい、かっこいい姿が台無しになってしまいました。｡･ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡ｴｰﾝ!!

とりあえず、破損状況の報告です。
・フロントカウル・・・バキバキに割れてしまい再生不可能。
・スクリーン・・・こちらも割れてしまい再生不可能。
・ヘッドライトステーとヘッドライト・・・ぐんにゃり曲がってしまいました。
・スピードメーター・・・カバーがパカパカしてる。（動作には問題ないものの、耐水性に問題あり。）
・クラッチホルダー・・・ミラーの取付け部分が割れたので、要交換。（クラッチ操作には問題なし。）
おまけ
オイラ・・・両膝の擦り傷（左膝が特に酷い・完治まで１ヶ月ぐらい？）＆上半身打撲（１週間程度で完治予定。）
と言った感じです。

昨日の午後、フロントカウルを取っ払い、旧RZ50テイストのTDR50に一時変更。
ただし、ヘッドライトのレンズに一部亀裂が入っているので、通勤に使用するか検討中。
ヘッドライトステーはバーナーで炙って修正しましたが、仮です。
スピードメーターもガムテープで仮止めしてますが、後日接着剤にて固定するつもり。
あと、標準のウインカーに戻しました。
何とか走れる状態になった訳ですが、イマイチな状態なんで、これを機にフロント周りを一新する事にします。

まずは、フロントカウルですが汎用品の物に変更します。
イメージは、モタードっぽい感じにするつもり。ウインカー内蔵タイプをチョイスして、現在塗装中です。
次に、クラッチホルダーはヤフオクで調達完了したいので、後日交換します。
その際、フロントカウルを装着する予定です。

何とか復活出来そうなんで、暫くはアプリオちゃんに乗るとしますかね。o(*^▽^*)o~♪