土曜日の夜、バイクパーツドットコムさんからオイラのアプリオType2用の部品が届いたんで、早速取付けてみました。

やっぱり外国製の外装って精度が悪いですね。
かなり手こずりました。

併せて確認も一緒にしました。
CDIは純正だったので、後日交換します。
アプリオType2は、フロアーボード下にCDIが在るんで、交換は面倒かも知れないッス。(;´Д`A ```

何とか外装を装着し終わった状態はこんな感じです。

次のメンテナンスは駆動系です。
ウェイトローラーの摩耗かベルトが摩耗しているみたいで、最高速度が60Km/hに満たないので、手持ちのC.F.POSH製のプーリー＋強化ベルト＋新品のウェイトローラーで武装しようかな？
あと、リミッターカットもしないとね。(*´∇`*)

やっとナンバープレートを取得し自賠責にも加入したんで、昨日の夜の内にナンバープレートを取付け＆公道で試走してきました。

感想は、駆動系がダメポですね。(;´▽｀A``
加速は良いんですけど、最高速が５５Km/hしか出ないし・・・リミッターも発動しているっぽい。
とりあえず、今後のチューニングメニューの参考材料にはなりましたけど。(*´∇`*)

現状で予定している作業は、
1. 外装の全交換。
2. 駆動系のリフレッシュ作業。　

の予定です。

外装は週末に届くと思うので、翌週にでも交換かな？
駆動系はヤフオクかドラスタ辺りで購入して来ようっと。(*´∇`*)
主に、Vベルト・プーリー・ウェイトローラー・クラッチスプリングを交換する予定です。
併せて、特殊工具も用意する予定です。
ショップで交換依頼を出したら幾ら請求されるか判らないんでね。
他にも、細かな整備を予定してますよ。

めざせ、よわKm/h！！(￣◇￣;)エッ

もしかしたら、チャンバー交換・インテークチャンバー装着などの本気チューンをやるかも知れません・・・
乞うご期待！！

先日納車されたオイラのアプリオＴｙｐｅ2（愛称：ジョグ美ちゃん５世）用の外装をリニューアルするべく、発注しちゃいました。(*´∇`*)

結構キズやら割れが在ったりするんで、ほぼ全ての外装を交換する計画だったりします。

昨日もリアル弟から、JOG系で使われてるブレンボ製２ポッドキャリパー（ヤマンボ）を貰ったんで、併せて交換しようと思ってます。
その前に、銅ワッシャーとブレーキフルードとブレーキパッドを買ってこなきゃ・・・(;´▽｀A``

念の為、キャリパーはオーバーホールする予定なんですけどね。

近日中に写真をアップしようと思ってます。(*´∇｀*)

リアル弟のお陰で、何とかナンバープレートの取得が出来ました。

次は自賠責に加入する事かな？

今日の仕事帰りにでも、セブンイレブンで加入しようっとｗ

お昼過ぎに売り主から連絡が入り、市役所に掛け合って登録出来る様になったとの事。

その事をリアル弟に連絡したんだけど・・・間に合ったかな？(;´▽｀A``

今日がダメなら、平日のどっかで休んで登録行こうかな？
登録作業は数分で終了するんで、昼休みに抜け出して登録しに行ってもOKなんだけど。(*´∇`*)

持ち込んだ書類で何とか登録する事が出来そうです。
売り主が市役所に掛け合ってくれました。(*´∇`*)
これで、何とか間に合うかも。

早ければ明日から通勤に使用しますよ。

まだ、調整せにゃダメな部分が多いですけどね。(;´▽｀A``

オイラが仕事な為、リアル弟にジョグ美ちゃん5世のナンバープレート取得に行って貰ったんですが、登録出来ないと連絡が・・・＿|￣|○

売り主にその事を伝え、対応して貰ってますが、既に二度手間になっているんで、かなり怒ってます。
原付のナンバープレート取得には、廃車証明書or販売証明書が無いと登録出来ないんです。

今回は、三郷市の書類では廃車証明書が必須。
これで登録出来ているのなら、他の自治体の対応が変なのかも知れないですね。

まぁ、販売証明書になるか廃車証明書になるか判らないんですが、何とかして貰おうと思ってます。
最悪は、売り主本人に登録しに行って貰おうと思ってます。(≧ヘ≦　)プイッ!!

やっと納車されました。(*´ο`*)=3 はふぅん

外装をどうするか検討しないと・・・
深めのキズや割れている部分も有るし。
面倒だから外装全交換かな？

まずはナンバープレートを取得せねば・・・
明日辺りに取得しちゃおうかな？

役場に書類を出して終わりだからね。(*´∇`*)

今日の夕方納車される予定なんです。

先程、ドナドナするスーパーカブのナンバープレートを取り外し、市役所で廃車申請して来ました。

登録して約５年近く稼働してたんですね・・・年間4000キロちょい走った計算になります。
お疲れ様でした。＜カブ吉君。（スーパーカブ）

ちなみに、次のJOGアプリオTYPE2は、オイラにとって２代目となります。
初代は盗難に遭いました。(;´Д`A ```
愛称は、JOG美ちゃん５世です。既にJOGを５台乗ってるんで・・・そう言う風に愛称を決めました。

週明けにでも、市役所に行ってナンバープレートを取得して来ようと思ってます。(*´∇`*)

久しぶりに纏まった時間が出来たので、TDR50をメンテナンスする事にしました。

先日、リア用のレーシングスタンドをヤフオクでGetしたんで、試しに使いつつメンテをする事に。

今回は、チェーンの清掃と注油がメインです。

案外乗りっぱなしだったんで、状態は良くは無いんですが、清掃と注油をした事で動きもスムーズになりました。

ついでにリアホイールの清掃も実施。

良い感じになりました。(*´∇`*)

この前、ヤフオクで新しいバイクを調達しちゃいました。

って言っても普通の原付スクーターですけどね(;´▽｀A``

今週中には納車される予定なんです。

ちなみに、カブ吉君は廃車→回収される予定なんです。
我が家に来て４年近く稼働し、走行距離も２万キロと随分走ってくれました。
時には愚図ったりもしましたが、良い思い出です。

でもホンダの４ストローク車は当分いいや・・・だってお金が掛かるんだもん。
次の車両はヤマハのアプリオタイプ２（MC後）です。

ブログのサブタイトルを変えなきゃ♪(*´∇`*)

ヤフオクで良い出物が在るんで悩んでます。

スーパーカブをリビルドしようとも思いましたが、思いの外お金が掛かりそうなんで・・・

ついでなんで、引き取って貰おうと思ってます。(*´∇`*)
自賠責が１年ちょい残ってるんで、新しいバイクに移植or解約処理でもしようかな？

さて、今度の相棒は何になるんだろう・・・

キャブレターをOHしようと思ってましたが、２台体制だとメンテナンスに追われる感じになりそうなんで、スーパーカブを廃車しようと思ってます。

そろそろナンバープレートを外して、市役所に返納しようと思ってます。
自賠責も１年ちょい残っているんで、もしかしたら新しいバイクに移行させるかも知れないですけどｗ

昨日、仕事帰りに全開走行をし、信号で待っていると何だかガソリン臭が・・・
キャブレターから駄々漏れてる。il||li ＿|￣|○ il||li
恐らくオーバーフローしてるみたいでふ。(;´Д`A ```

新しいキャブを買うか、オーバーホールするか検討する事になりました。
面倒なら、そのまま廃車って事もありそうですけど。
他にもエンジンの調子が悪いとか色々問題が在るんで・・・