行きつけのドライバースタンド羽村店に行く前に、ドイト羽村店でお買い物。

目的は、ネジ。
密かに、ネジ類を新しいものに交換してたりするんですが、今回はタンクキャップの所に使っているネジを物色。

事前に、測定して大凡の検討を付け、ネジ頭が六角でM5の10ミリと20ミリのネジをチョイス。
他に金属用のノコギリとかも購入。

買い物が終わって、駐輪場でいきなり改造。

ノコギリを取り出し、先日取付けたキャリアの不要な部分を切除。

見た目スッキリしました。

心配なのは、折れないかな？キャリア。
補強対策を考えねば・・・

ナップス三鷹東八店に行こうと思ってたりします。

今度は、チェーンとスプロケットの交換が目的だったりします。

今日行った時に、スプロケットの在庫を確認したんですが、ＡＦＡＭのリアスプロケットの在庫が在る！
しかも４５Ｔ！
ドライブスプロケットの在庫を確認し忘れた・・・＿|￣|○

恐らく在庫あると思うんだけど・・・行く前に在庫確認しようかな？
古いバイク用のスプロケットは、厳しいからね。

ドライブ（フロント）側を１５Ｔ、ドリブン（リア）側を４５Ｔにする予定です。

久しぶりにエンジンを掛けようと思ったら、全然エンジンが掛かりましぇん・・・(￣◇￣;)エッ

プラグを外してみると・・・・・・う?ん、かぶってる。ド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!

仕方がないので、予備のプラグと交換。

交換後、そこそこ調子が良くなりました。

やっぱり、１週間も乗らないと調子はイマイチ。
走り出すと、中速でもたつくし、微妙な感じ。

暫く走っていると、調子が良くなって来たので一安心。
久しぶりに、写真と取ってみたので、アップしますね。(*´∇｀*)

たまには、出勤でも使ってあげないとね。(*´∇`*)
また拗ねちゃうと困るんで。

昨日買ってきた部品を、早速取付けてみましたｗ

初めてかな？ビキニカウル外すの。
ウインカーを外すのが、ちと面倒かな？って思ったけど、実際にやってみると案外楽に外せるんですねぇ?

と言いつつ、分解完了。

続いて、ビキニカウルに新しいウインカーを取付け。
固定方法は、両面テープでカウルに貼っちゃったｗ
後は、赤いガムテープでちょこっと加工。
ウインカーの上下に、ちょっと隙間が出来たので、塞ぎました。
いつまで持つかな？不安でつ。ド━━━(゜ロ゜;)━━ン!!

ウインカーの取付け後、仮組してウインカーの動作テスト。
あっさり動作確認は終了。
一度配線外し、余分な線をタイラップで固定してから、戻しました。

一緒に買ってきたミラーを左側に装着。
さらに、クラッチアジャスターも交換。

改造後の姿は、こんな感じ。

見た目、格好良くなったと思うと、顔がニンマリしちゃいます。(=￣∇￣=) ニィ

ナップス三鷹東八店に行こうと思ってたりします。

今度は、チェーンとスプロケットの交換が目的だったりします。

今日行った時に、スプロケットの在庫を確認したんですが、ＡＦＡＭのリアスプロケットの在庫が在る！
しかも４５Ｔ！
ドライブスプロケットの在庫を確認し忘れた・・・＿|￣|○

恐らく在庫あると思うんだけど・・・行く前に在庫確認しようかな？
古いバイク用のスプロケットは、厳しいからね。

ドライブ（フロント）側を１５Ｔ、ドリブン（リア）側を４５Ｔにする予定です。

今日は、仕事帰りにナップス三鷹東八店に行ってみました?

目的は、TDR50用の部品調達。

店内を色々漁り、オイラが買ったのは以下の通り。
・クラッチアジャスター（C.F.POSH製）
・ウインカー（POSH製）
・ミラー（左右共通）
・ミラーアダプター（ヤマハは、右側逆ネジだからね。）

若干、オイラのテンション高めになってたりしますｗ
早く実装したいなぁ?♪((Ｏ(〃⌒▼⌒〃)Ｏ))♪わくわく